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Optimización del diseño en discos de freno para vehículos de competición. 1ª Parte: análisis de mecánica de los fluídos
por:
Martínez Krahmer, D.; Maceira, G.; Paredes, A.; Elvira, G.
Materias: Vehículos; Frenos; Diseño; Mecánica de los fluidos; Calor; Ventilación; Canales; Aire
INTI; 2000
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Optimización de la etapa de calentamiento en el método de ensayo de doblado y desdoblado
por:
Helguero, H.; Paredes, A.; Ruiz, E.; Torres, P.; Zarra, D.
Materias: Barras de acero; Métodos de ensayo; Calentamiento; Probetas; Microestructuras; Dureza; Propiedades mecánicas
INTI; 2002
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El proceso de corte láser aplicado a la manufactura de probetas planas de tracción obtenidas a partir de chapas finas de acero galvanizado
por:
Martínez Krahmer, D.; Paredes, A.; Maceira, G.
Materias: Probetas; Corte; Lasers; Ensayos de tracción; Chapas; Aceros; Galvanizado
INTI; 2002
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Influencia del corte láser en probetas de tracción obtenidas de chapas finas de acero galvanizado
por:
Martínez Krahmer, D.; Paredes, A.; Maceira, G.
Materias: Probetas; Corte; Lasers; Ensayos de tracción; Chapas; Aceros; Galvanizado
INTI; 2002
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El proceso de corte laser aplicado a la manufactura de probetas planas de tracción normalizadas obtenidas a partir de chapas finas de acero galvanizado
por:
Martínez Krahmer, Daniel; Paredes, A.; Maceira, G.
Materias: Probetas; Corte; Lasers; Ensayos de tracción; Chapas; Aceros; Galvanizado
s.e.; 2002
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El corte por chorro de agua con abrasivos aplicado a la manufactura de probetas planas de tracción obtenidas a partir de chapas finas de acero galvanizadas
por:
Martínez Krahmer, Daniel; Paredes, A.; Ruiz, Enrique; Pombo, P.; Torres, P.
Materias: Probetas; Corte; Chorros líquidos; Abrasivos; Resistencia a la tracción; Chapas; Aceros; Galvanizado
s.e.; 2003
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La electroerosión por hilo aplicada a la manufactura de probetas planas de tracción normalizadas obtenidas a partir de chapas finas de acero galvanizadas
por:
Martínez Krahmer, Daniel; Paredes, A.; Russo, Daniel; Torres, P.
Materias: Probetas; Electroerosión; Resistencia a la tracción; Ensayos de tracción; Chapas; Aceros; Galvanizado
Universidad de la Serena; 2004
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